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    现在,洗车机也玩改装了?

    2019-11-01

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    济南中磐石油,第二台日森隧道机安装完毕,交付使用,客户对洗车效果特别满意。

    项目完成后,客户想把之前安装投入使用的隧道机进行一下升级改装,去掉两组小立刷,增大入口处位置,方便车辆调动,把原来风管式仿形吹风换成直联式吹风,另外再加一组摇摆式顶吹风。

    听上去似乎很简单,但这对一台已投入使用的设备,这改装工程量,不亚于重新装一台机器,而且还是没有前例可循的现场作业。


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    ▲济南中磐石油两台日森隧道式洗车机


    日森售后安装工程师王工,立即上报领导,与总部研发中心,共同完成项目前期的可行性论证,测量数据,部件测试,理论推演等过程。

    最后得出结论,此次改装可行。但也面临着不小的挑战,新旧配件机构的接合,现场的拆装作业,程序的编写,都是打破常规的一次探索。


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    ▲日森隧道式洗车机(左侧为改装款,右侧为新装款)


    既然可行,就立即行动。

    车间生产计划紧张,如果按计划排下去,部件生产可能要排到月余之后。考虑到客户站上的车流量及一台设备的洗车压力,售后逄部长与市场高总直接到车间,利用午饭后的休息时间,与大家配合,三个中午,即全部完成了仓库出件与特殊部件的车间直产,大大节约了宝贵的时间。

    与此同时,改装场地的王工,在等待配件的过程中,已把改装的准备工作全部做到位,设备开拆,位置规划,改装管路等一一就位。

    配件一到现场,立即投入改装,两天时间内即完成了改装与调试任务。

    这样一项临时任务,没有措手不及、手忙脚乱,而是完成的迅速、漂亮。

    让客户大加赞赏的同时,也从侧面反应了日森不断精进的员工技能与不断完善的管理流程,能更好、更有力和更及时的响应客户的需求。


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    科学化的仓储

    一台隧道机,配件种类300有余,每个产品系的配件都实行非交叉式存放,还有产品迭代产生的新旧配件差异,并承诺客户配件升级后至少保留5年的在库存储供应。以日森现有的产品系及覆盖种类,配件存储确实是不小的挑战。

       日森从两年前升级仓储系统,实行配件可追踪及在库实时数据监控,保证了对配件的数量、位置精准把控,大大缩短了配件的出库时间。


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    ▲日森配件仓储一角


    设备终身ID

    每一台出厂设备都有自己唯一的ID,细化到每个螺丝的型号,可直接查询设备配置版本与出厂时配件类型,以及每次维修保养的记录,对设备情况了如指掌,这样可以更及时和准确的为客户提供服务。

    日森不仅是设备的提供商,也是服务的总后台,是客户使用无忧的放心保证。


    模块化管理

    设备除细化到每个螺丝、部件,更从大维度上划分为不同的功能模块,独立的功能模块管理以及不同模块间的链接要素,实现更高效率的设备组装。

    从单个零散配件的出货管理,升级为模块清点,提高了供货精准率,减小了现场作业规模,更好的适应像加油站禁焊、禁明火的作业要求。

    从而使得此次改装升级到模块间的功能转换,模块划分清晰就代表着所属配件的清晰,更有条理,更有机动性。

     

    强有力的团队支持

    现场王工说,最大的感慨不是现场改装设备有多牛,而是在这过程中感受到的团结协作,互相支持,甚至一呼百应,毫无阻挠的团队响应力,所有在客户面前的底气,所有对客户服务的承诺,离不开公司、同事的支持,这种团结协作的氛围,让我们充满力量。

    日森现有国内外近30个直属服务中心,保持着与青岛总部的密切互动,总部不断的提供支持,服务中心也更有力的充当服务客户的直接窗口。

    也是这其中高效的运作机制,使每个人都有直接责任人意识,每个人都有团队支持意识,作为一个团体,更好的服务客户。

    成长,日森一直在路上,孜孜以求,不断精进。

    对新技术的开发与追求,对客户的服务提升与改进,一直未停步,一个好的企业,好的产品只是终端输出的一种形式表现,好的生产,好的管理,好的文化等都涵盖其中。

    好产品+好服务,我们追求不变,承诺不变!



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